تراز آسانسور سطلی تنها عامل نادیده گرفته شده در انتقال عمودی قابل اعتماد است. هنگامی که بدنه، سر و چکمه صاف نیستند، تسمه یا زنجیر می‌چرخد، سطل‌ها تنه را خراش می‌دهند و اجزاء به جای چند سال در عرض چند هفته فرسوده می‌شوند. این مقاله توضیح می‌دهد که چیدمان به چه معناست، چرا اهمیت دارد، چگونه مشکل را زود تشخیص دهیم، و چگونه یک آسانسور سطلی را به درستی از صندوق عقب به سمت سر تراز کنیم.

تراز سطلی آسانسور چیست؟

تراز سطل آسانسور به این معنی است که خطوط مرکزی سر و چکمه به صورت عمودی در یک راستا قرار می گیرند، بدنه صاف و شاقول است و تسمه یا زنجیر به طور مرکزی روی هر دو قرقره قرار می گیرد. آسانسوری که به درستی تراز شده باشد، در هر عبور از صندوق عقب، فضای خالی سطل یکنواخت دارد.

تراز شامل چهار بررسی است:

• شاقول بدنه: بخش های عمودی باید درست باشد و پیچ خورده نباشد.
• موازی شفت قرقره: محورهای سر و چکمه باید افقی و موازی با یکدیگر باشند.
• ردیابی کمربند/زنجیره: تسمه یا زنجیر باید در مرکز قرقره های تاج دار قرار گیرد.
• فاصله سطل: نوک سطل باید یک شکاف ایمن و ثابت از دیوار جلویی و صفحه گلو داشته باشد.

چرا تراز مهم است: خطاهای کوچک، زمان خرابی بزرگ

تراز ضعیف دلیل اصلی خرابی زودرس آسانسور سطل است. تراز نادرست فقط چند میلی متری می تواند لرزش قابل مشاهده ایجاد کند، موتور را بیش از حد بارگذاری کند و سایش تسمه، زنجیر، یاتاقان و بدنه را تسریع کند.

در خط تولید کود مرکب، آسانسور سطلی ستون فقرات عمودی است. اگر متوقف شود، کل خط متوقف می شود، بنابراین هم ترازی سزاوار یک مکان ثابت در نگهداری پیشگیرانه است.

7 علامت هشدار دهنده که نشان می دهد آسانسور سطلی شما تراز نیست

اینها علائم هشدار دهنده ای هستند که نشان می دهد آسانسور در حال حاضر از تراز خارج شده است و نیاز به توجه فوری دارد.

1. تسمه بینایی یا زنجیر رانش به یک طرف قرقره سر.
2. آثار خراشیدگی، لکه های براق یا صدا در امتداد یک طرف تنه بدنه.
3. نوک سطل معمولاً در جلو یا یک طرف به طور ناهموار پوشیده می شود.
4. لرزش غیرعادی در صندوق عقب یا سر در هنگام خالی بودن آسانسور.
5. مشکلات ردیابی تسمه مکرر حتی پس از تنظیم کشش.
6. ساییدگی بیش از حد در یک طرف تسمه یا در حلقه های زنجیر و چرخ دنده ها.
7. صداهای خراشیدن یا ضربات ریتمیک عجیبی که با خالی شدن آسانسور ناپدید می شوند.

نحوه بررسی تراز سطل آسانسور

شما می توانید یک بررسی تراز قابل اعتماد با شاقول، تراز روح، صافی و یک متر نواری انجام دهید. برای آسانسورهای بلندتر، یک ابزار تراز لیزری باعث صرفه جویی در ساعت ها می شود.

1. شاقول و صافی بدنه را اندازه بگیرید

ابتدا بررسی کنید که بدنه صاف و صاف است. یک خط شاقول را از قسمت سر به پایین تا چکمه در دو گوشه مورب آویزان کنید. تفاوت در فاصله بین دیوار پوشش و خط در بالا و پایین باید در حد تحمل سازنده باشد، معمولاً بیش از 1/8 اینچ در هر 10 فوت ارتفاع نیست.

2. موازی بودن شفت قرقره را بررسی کنید

سطح افقی شفت سر و چکمه را اندازه بگیرید، سپس فاصله بین دو شفت را در سمت چپ و راست اندازه بگیرید. فاصله مساوی به این معنی است که شفت ها موازی هستند. اختلاف بیش از 1/16 اینچ نشان دهنده کج بودن قرقره است و باید اصلاح شود.

3. ردیابی کمربند یا زنجیره را تأیید کنید

آسانسور را خالی اجرا کنید و وضعیت تسمه را روی قرقره سر مشاهده کنید. تسمه ای که به درستی ردیابی می شود در تاج قرقره باقی می ماند و فلنج قرقره را لمس نمی کند. سپس آن را تحت بار برای یک چرخه کامل اجرا کنید، زیرا بارگذاری می تواند ردیابی را تغییر دهد.

4. پاکسازی سطل را بازرسی کنید

با توقف آسانسور، فاصله بین نوک سطل و دیواره جلوی صندوق عقب را اندازه بگیرید. شکاف باید در هر دو طرف برابر و از بالا به پایین ثابت باشد. شکاف تنگ یا ناهموار نشانه واضحی از ناهماهنگی بدنه یا انحراف تنه است.

روش تراز گام به گام

هر زمان که یک واحد جدید نصب می کنید یا یک ناهماهنگی شناخته شده را اصلاح می کنید، از این ترتیب استفاده کنید. همیشه ابتدا منبع تغذیه را قفل کنید.

1. موتور را قفل کرده و ببندید، سپس کشش تسمه یا زنجیر را از بین ببرید.
2. از یک شاقول از خط مرکزی سر تا خط مرکزی چکمه استفاده کنید و پایه چکمه را با شیارها تنظیم کنید تا هر دو خط مرکزی عمودی باشند.
3. بخش های پوشش را پشتیبانی و پیچ کنید تا فلنج ها مربعی باشند. پس از سفت شدن هر فلنج، خط شاقول را دوباره بررسی کنید.
4. شفت قرقره سر را با یک تراز دقیق تراز کنید، سپس شفت پولی چکمه را تراز کنید.
5. موازی بودن دو شفت را با اندازه گیری فواصل مورب مساوی بین مراکز شفت تأیید کنید.
6. تسمه یا زنجیر را طبق توصیه سازنده مجدداً ببندید.
7. آسانسور را خالی شروع کنید و ردیابی را رعایت کنید. اگر کمربند راه می رود، کشش برداشتن را به آرامی به سمتی که می خواهید کمربند را حرکت دهید، تنظیم کنید.
8. آسانسور بارگیری شده را حداقل برای سه چرخه کامل راه اندازی کنید، توقف کنید و فاصله سطل و موقعیت شفت را دوباره بررسی کنید.
9. تمام اندازه‌گیری‌ها را در گزارش تعمیر و نگهداری ثبت کنید تا تغییرات بعدی زودتر تشخیص داده شوند.

اگر آسانسور موجود شما دارای وسایل تنظیم محدودی است، طراحی جدیدتری مانند ما آسانسور سطل TH شامل بخش سر سفت تر و ترتیب برداشت در دسترس تر است که بررسی تراز را به طور قابل توجهی آسان تر می کند.

تولید کنندگان آسانسور سطل سفارشی TH، کارخانه - تولید کود/پودر Nantong Alisen یک تولید کننده آسانسور سطل TH چین و کارخانه آسانسور سطل TH است. ما راه حل هایی برای کود / پودر پرو ارائه می دهیم ... مشاهده محصول →

تراز پوشش در مقابل ردیابی کمربند: تفاوت چیست؟

تراز بدنه هندسه ایستا قاب است، در حالی که ردیابی تسمه موقعیت دینامیکی تسمه در حین کار است. می‌توانید ردیابی تسمه را با تنظیمات جمع‌آوری تصحیح کنید، اما اگر بدنه ناهمتراز باشد، تسمه هرگز برای مدت طولانی در مرکز قرار نمی‌گیرد.

روش های تعمیر و نگهداری که هم ترازی را طولانی تر نگه می دارد

تراز کردن یک تنظیم یکباره نیست. بستگی به عادات روزانه دارد این شیوه ها از بازگشت سریع ناهماهنگی جلوگیری می کند.

• تنش را به صورت هفتگی بررسی کنید: یک کمربند بیش از حد سفت بدنه را کشیده و سر را به سمت مواد می کشد.
• بلبرینگ ها و پیچ های نگهدارنده را روغن کاری کنید: وقتی می‌خواهید تنظیم کنید، پیچ‌های جمع‌آوری خشک تغییر شکل می‌دهند.
• سطل ها را بیش از حد بار نکنید: پر شدن بیش از حد کمربند را به طرفین فشار می دهد و چکمه را فشار می دهد.
• چکمه را تمیز نگه دارید: مواد انباشته شده می تواند چکمه را از موقعیت خود خارج کند.
• پیچ های لنگر را بررسی کنید: پیچ های شل در پایه یا سر به ماشین اجازه می دهد تا به آرامی جابجا شود.
• از یک بررسی تراز لیزری هر شش ماه یکبار استفاده کنید: این حرکات کوچک را قبل از اینکه باعث از کار افتادگی شوند، می گیرد.

زمان تعمیر، تعویض یا ارتقا

اگر یک آسانسور سطلی به طور مکرر تراز خود را حتی پس از راه اندازی صحیح از دست بدهد، مشکل معمولا ساختاری است، نه رویه ای. فلنج های ترک خورده، بخش های خم شده تنه یا پوشش سر پیچ خورده را نمی توان با شیم کردن بیشتر درمان کرد.

برای خوردگی متوسط ​​یا اعوجاج جزئی، بخش‌های آسیب‌دیده را تعمیر کرده و دستگاه را دوباره تراز کنید. اما اگر بدنه به شدت خسته شده باشد یا آسانسور سطلی اکنون ظرفیت بالاتری نسبت به طراحی را دارد، جایگزینی کامل اغلب انتخاب مطمئن‌تری است. این آسانسور سطلی NE به عنوان مثال، از طرحی از نوع زنجیره ای تقویت شده با محورهای چرخ دنده با ماشینکاری دقیق استفاده می کند. این طراحی اجزای رانده شده را حتی در زیر مواد ساینده سنگین موازی نگه می‌دارد، که باعث می‌شود تراز کردن در طول عمر دستگاه آسان‌تر بماند.

تولید کنندگان آسانسور سطل NE سفارشی، کارخانه - تولید کود/پودر Nantong Alisen یک تولید کننده آسانسور سطلی NE چین و کارخانه آسانسور NE Bucket است. ما راه حل هایی برای کود / پودر پرو ارائه می دهیم ... مشاهده محصول →

سوالات متداول

هر چند وقت یکبار باید تراز سطل آسانسور بررسی شود؟

تراز را هر شش ماه یکبار، پس از تعویض تسمه یا زنجیر، پس از کار فونداسیون و هر زمان که مشکل ردیابی مشاهده کردید، بررسی کنید. آسانسورهای سنگین که 24 ساعت شبانه روز کار می کنند ممکن است نیاز به بررسی ماهانه داشته باشند.

آیا تراز نادرست آسانسور سطلی می تواند باعث لغزش تسمه شود؟

بله. هنگامی که قرقره سر کج می شود، زاویه تماس موثر بین تسمه و قرقره کاهش می یابد، بنابراین تسمه می تواند تحت بار بلغزد. لغزش باعث ایجاد گرما، لعاب، و مشکلات ردیابی بیشتر می شود.

شایع ترین علت عدم تراز آسانسور سطلی چیست؟

شایع ترین علت نشست فونداسیون یا پشتیبانی ناکافی پوشش است. حتی 5 میلی متر نشست در صندوق عقب، کل هندسه عمودی را تغییر می دهد و به صورت رانش تسمه و تماس سطل نشان داده می شود.

تراز کردن سطل آسانسور پیچیده نیست، اما نیاز به یک فرآیند منظم دارد: اندازه گیری، تصحیح، ثبت و بررسی مجدد. با شاقول بدنه شروع کنید، سپس موازی محور، سپس ردیابی تسمه، و با فاصله سطل پایان دهید. اگر این کار را به طور مداوم انجام دهید، آسانسور شما نرم‌تر کار می‌کند، عمر طولانی‌تری دارد و هزینه کارکرد آن بسیار کمتر است.